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山西快乐十分前三结果:樁基工程檢測分析

山西快乐十分前三走势 www.fyiul.com 來源:UC論文網2019-04-18 09:16

摘要:

  【摘要】樁基作為目前高層建筑普遍采用的基礎形式,應用范圍非常廣。要做到對樁基礎的工程的質量得到保障,就必須提高工程質量的檢測的手段和技術,文章在總結了目前樁基礎工程的檢測存在的問題的基礎上,進一步提出了相應的檢測方法,對相關工程問題有一定的借鑒作用?!  竟丶省孔觳馕侍夥椒ā ∫浴 〗昀?,我國樁基檢測技術無論在軟件或硬件上都已取得了公認的成績,通過同行的共同努力,檢測技術必將取得更大...

  【摘要】樁基作為目前高層建筑普遍采用的基礎形式,應用范圍非常廣。要做到對樁基礎的工程的質量得到保障,就必須提高工程質量的檢測的手段和技術,文章在總結了目前樁基礎工程的檢測存在的問題的基礎上,進一步提出了相應的檢測方法,對相關工程問題有一定的借鑒作用。


  【關鍵詞】樁基檢測問題方法


  引言


  近年來,我國樁基檢測技術無論在軟件或硬件上都已取得了公認的成績,通過同行的共同努力,檢測技術必將取得更大的進展,為樁基檢測事業的發展做出更大的貢獻。但同時又存在和多的問題。


  1、嚴格執行樁基檢測技術規范的必要性


 ?。?)應明確各種檢測方法的功能和適用范圍;(2)嚴格按樁的不同類型選擇不同檢測方法的先后順序、抽檢數量;(3)嚴格執行出現不合格樁時的驗證手段、擴大抽查項目、方法和數量,直到得出評定結果。


  2、樁基工程檢測中存在的問題


  當前我國的樁基檢測的工作,總體情況良好,但由于各檢測單位、各地區的情況存在差異,因而在不同程度上仍存在以下幾個方面的問題。


  2.1技術問題


  2.1.1對成孔檢測的重要性認識


  樁基工程檢測技術應包括成孔后檢測和成樁后檢測兩大部分。我國樁基檢測技術發展的特點是成樁檢測技術優于成孔檢測技術。從防患于未然的觀點來看,樁的成孔檢測應比成樁后檢測更為重要。


  2.1.2靜載荷試驗做得不到位


  在成樁檢測技術中,靜載試驗工作仍應加強,不能為了省錢、省時而減少動靜對比試驗。在樁的動力檢測方法未取得突破性進展之前,樁的靜載試驗仍是樁承載力檢驗值的評定標準。在樁承載力檢測問題上,任何企圖以更省力、更省時的方法來等同靜載試驗效果的想法是不現實的。


  2.1.3測儀器方面


  個別單位使用的儀器性能老舊,不能滿足樁基檢測的有關標準、規程的要求;一些單位低應變檢測時的傳感器采用速度計,造成檢測波形質量不高;2)儀器沒有貼準用標簽;3)儀器周期檢定執行情況差。


  2.1.4規范之間的協調問題


  如前所述,目前我國樁基檢測技術標準已初步建立了完整的體系,但各標準、規程之間缺乏協調、銜接,適用范圍不夠明確,甚至出現重復、矛盾、遺漏之處。


  2.2管理問題


  2.2.1檢測的市場行為不規范


  由于檢測市場不規范、片面壓價,一些單位在檢測工程中,現場數據采集不認真,數據資料處理草率;有個別單位還出現出賣資質給無資質方使用的現象。


  2.2.2檢測單位的硬件設備參差不齊


  有少數單位的辦公場所較擁擠破舊,無專門的檔案存放地點。在技術裝備上,有的單位低應變和高應變均采用進口先進設備;而有些較差的單位,甚至連計量器都不能進行定期標定。


  2.2.3檢測單位的內部管理較為混亂


  一些單位缺乏法律意識和責任意識,內部沒有建立相互制約的監督機制。即使有了相關的制度,但缺乏制約力度,也是形同虛設。崗位管理上存在著持證人員變動大,崗位人員不到位,有無證人員在場開展檢測工作等問題。檔案管理上,一些單位沒有檔案存放設施、地點和管理人員;資料雜亂、混裝,沒有按照“一個工程一份檔案”的要求裝訂成冊。


  2.2.3檢測成果精確度不高


  1)執行規范不嚴肅:a.采用非規范規定的檢測方法出報告,應反映或引用的資料不全,數據不準,結論簡單或結論含糊。b.抽檢數量未能滿足有關規程的要求;C.動測報告中的專業術語、使用單位不符合規程規定。2)動測報告中的實測波形質量差:a一些單位采用低應變推算承載力的報告中,沒有提供實測波形或僅列出代表性的幾根樁的波形;b.低應變完整性檢測的波形質量差,多為速度計測得;。,聲波透射法報告中的波形圖大多偏小。靜載試驗的內容與執行的規范不符,原始記錄潦草且涂改嚴重,觀測時間不充分,基準梁安置不標準,長度不夠,Q-S曲線、S-L曲線采用手工繪制,誤差大,極限承載力標準值、基本值判斷不準。3)原始記錄:出具的檢測報告無編號;符號大小書寫不規范。4)報告結論的正確性:a.低應變完整性檢測時以振蕩波形出報告,結論的隨意性很大;b.低應變檢測推算承載力時,報告中無實測曲線、無計算公式、無參數取值(動靜對比值、調整系數等),僅有最終承載力值,基本上屬所謂的暗箱操作;c.高應變檢測的曲線擬合質量不高,擬合時間段長度不夠,參數取值不合理,JC值大小隨意取,很不嚴肅。5)低應變檢測采集的曲線一致性差、沒有注意錘重、落距的選擇,錘擊力不夠,分析時選用的參數不合理或過于簡單、不全。引一些單位沒有編制相關的檢測方案或檢測方案過于簡單、不能對整個檢測過程起到指導作用。報告簽名:不用手簽,卻采用打??;個別單位出現無證人員簽字。


  3、樁基處理的原則


  3.1事故處理應滿足的基本條件


  (1)工程事故處理的方案要因時因地因人而異。但是總體要求是對事故處理方案要求安全可靠,經濟合理,施工期短,方法可靠。


  (2)在處理之后要做好總結工作,及時進行預防,對未施工部分應提出預防和改進措施,防止事故的再次發生。


  3.2處理前應具備的條件


  (1)事故性質和范圍清楚。工程負責人員對工程事故進行全面的排查,在處理之前找出事故發生的性質和原因。


  (2)目的要明確,應有預定處理方案。對于發生的事故在采取措施之前一定要有處理的方案,這樣可以做到有的放矢,忙而不亂。


  (3)參加的人意見基本一致,并確定處理方案。1)在現有檢測標準的實施和實施監督中,做好人員培訓,學術、技術交流工作。2)強化標準的宣傳貫徹力度,嚴格執行標準、規范的各項規定。檢測單位應訂出符合本單位實踐的實施細則。


  3.3事故應及時處理,防止留下隱患


  (1)樁成孔后,應檢查樁孔嵌入持力層深度,巖石強度,沉渣厚度,樁孔垂直度等數據必須符合設計要求,只要有一項不符合設計要求,就應及時分析解決,建設單位代表簽字認可后,方能灌注硅、移動鉆機,防止以后提出復查等要求而產生不必要的浪費。


  (2)基樁開挖前必須全面檢查成樁記錄和樁的測試資料,發現質量上有爭議問題,必須意見一致后方能挖土,防止基樁開挖后再來處理造成不必要的麻煩。


  3.4應考慮事故處理對已完工程質量和后續工程方式的影響如在事故處理中采取補樁時,會不會損壞混凝土強度還較低的鄰近樁。


  4、樁基檢測方法及分類


  樁基檢測方法大致分為靜載荷試驗和動力測樁兩大類,除此之外還有抽芯法和靜力、動務觸探以及埋設傳感器法等輔助類方法。


  4.1樁基的檢測類型


  (1)特殊條件下或事故處理中的其它檢測。


  (2)各類樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測,包括單樁及群樁承載力檢測;


  (3)施工中對環境影響(如震動、噪音、土體變形)的檢測;


  (4)考慮樁土共同作用或復合地基中樁土荷載分擔比的檢測,樁體及土體應力一應變的檢測;


  (5)各類樁、墩及樁墻結構完整性檢測;


  (6)墩底持力層承載力及變形性狀的檢測;


  4.3檢測方法與討論


  (1)由散體材料樁或低粘結強度樁和土組成的復合地基(碎石樁、石灰樁等),采用靜載荷試驗也可采用靜力觸探分別對樁和土進行檢測,確定復合地基承載力。


  (2)各類樁、墩及樁墻結構完整性檢測,一般采用低應變或高應變動力測樁法檢測。大直徑樁宜采用聲波透射法或鉆芯法檢測。


  (3)施工中由于擠土效應對環境的影響,用變形傳感器(測斜儀)進行監測,也可用沉降變形標配合水平儀,經緯儀檢測。


 ?。?)各種方法的合理選用。1)在動測技術尚未取得突破性進展之前,靜載荷試驗仍將作為樁基檢測的最基本、最可靠的方法而長期存在。2)動測只是作為靜載試驗的補充,是工程樁驗收的手段之一。動測確定承載力的方法有待進一步完善,特別是以低應變法推算承載力的經驗成分過大,至少不宜普及推廣應用。3)鑒于目前國內外樁基檢測技術的發展現狀,靜載荷試驗和鉆孔取芯法作為檢測依據,高應變動測法可用于工程樁承載力檢測,低應變反射波法和聲波透射法作為樁基質量普查手段的做法是符合國情的,安全可靠的。


  (5)由高粘結強度樁和土組成的復合地基(水泥土樁、CF樁、低標號混凝土樁等)采用靜載荷試驗檢測豎向承載力。引復合地基中,樁、土荷載分擔比的檢測一般采用鋼弦或壓力盒通過靜載荷試驗進行測定。也可采用特制的應力傳感器測試。


  (6)施工中由于震動對環境的影響,一般采用質點速度監測系統或加速度監測系統進行測試,也可用地震儀檢測。


 ?。?)對成孔的嚴格控制。隨著我國建筑行業中管理力度的加大、施工監理制度的推廣和完善,樁基檢測中的成孔檢測必將日益加強。實用、高效的成孔檢測手段,特別是孔底沉渣厚度測定儀器的研究、開發,將成為迫切的任務而提到日程上來。


  (8)使用階段樁體應力一應變的測試,使用鋼筋應力計,混凝土應力計或特制的傳感器。


  (9)當樁長大于30m,用其它檢測手段難以準確判定樁完整性時,可采用抽芯的方法,抽芯還可以較準確地判斷樁體混凝土的強度。也可采用聲波透射法進行檢測。


  5、結束語


  樁基施工質量關系到整個建筑物的工程質量,它既不同于常規的建筑材料試驗,又不同于普通的建筑結構測試。樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分,它取決于勘察、設計、施工等多方面因素,稍有不慎,就可能造成質量事故。因此,不斷提高樁基檢測的質里水平,不斷強化對樁基檢測隊伍的管理,具有重要意義。

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